黑科技 | 万里扬智慧星系列10AS140市场前景可期

万里扬10AS140作为万里扬经典之作10AG120的升级产品，延续了前代产品的可靠性基因，更通过结构创新与性能跃升，为重卡传动系统树立了新标杆。

技术突破：全斜齿方案破解行业难题

针对传统直齿结构噪音大、承载受限等行业痛点，10AS140采用主箱全斜齿磨齿工艺，平均重合度提升78.96%，最大承载扭矩达1400N·m。这一突破通过螺旋角优化实现，在保持现有中心距平台与既有接口兼容的前提下，完美平衡了空间利用率与传动效率。测试数据显示，产品NVH性能显著提升，传动更平稳、噪音更低、效率更高、油耗更省。

集成创新：模块化设计赋能快速迭代

10AS140采用全铝合金外观，三段积木式结构，传动系统沿用主副箱、前双后行星成熟结构，速比范围11.97-0.73，实现与既有产品发动机接口、悬置、传动轴100%通用设计，可适配最大扭矩1400Nm载货/专用车及1200Nm自卸车。整车企业仅需3至6个月完成基础标定即可适配新车型，较传统12个月开发周期缩短50%以上。

系统先进：对标国际一流功能更前沿

10AS140核心电控部件由万里扬与国际知名开发商联合开发，无论是传感器模块，还是电磁阀组、选挡模块等都完成升级固化，可以面对各种工况环境变化的考验，单车型里程达50万公里无故障。软件采用模块化软件架构并持续更新升级，集成智能脱困、越野模式、空挡滑行等前沿功能，且在公司重卡智慧星系列车型上已实现成熟应用。配套的气动控制系统采用前置集成设计，使用更清洁，维护更便捷。

研发攻坚：分体式花键结构打破瓶颈

研发初期，项目团队采用同花键一体式二轴结构，但经多轮优化仍未能通过CAE验证，因平面轴承强度无法承受斜齿方案产生的轴向力。为攻克此难题，团队通过多次验证，创新采用分体式两段花键结构。此设计增强了一二轴接触面的连接刚度，有效分散了斜齿啮合的轴向分力，最终顺利通过CAE强度校核，完成技术方案固化并实现量产应用。

凭借技术优势，10AS140已获得多家主流汽车厂商明确的合作意向，并取得定点订单，并随着配套国内市场主流客户的车型不断量产上市，产销量将持续增长，有望成为公司新的重要业务增长点。随着更多搭载10AS140的车型陆续上市，预计该系列产品将为公司带来可观的经济效益，市场前景可期。

深度绑定：与陕汽重卡合作升级

2025年11月，浙江万里扬股份有限公司与陕西汽车控股集团有限公司在西安正式签署战略合作协议，标志着双方将在商用车变速器及新能源动力系统领域展开深度绑定，共同迎战2025年重卡市场技术升级浪潮。

根据协议，万里扬将为陕汽量身打造新一代AMT与混合动力总成，配套规模预计覆盖陕汽中重卡及专用车超3万辆年度产能；陕汽则全面开放整车数据接口，支持万里扬完成控制策略标定，新品开发周期因此缩短30%，并约定2026年前联合推出至少两款低碳车型，携手抢占绿色智能重卡先机。

在陕汽重卡2026商务年会上，万里扬携三款明星产品亮相，助力陕汽重卡发展。现场展示的万里扬商用车10挡AMT产品、12挡AMT产品以及新能源4EG280产品，依托前沿技术与创新解决方案，展现了双方深化协同的共同成果。

未来，万里扬将加速推进系列化产品开发，不断丰富产品线，推动商用车电动化、智能化、绿色化转型，致力于为客户提供更加优质高效的商用车传动系统解决方案。